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Pueblo de barcos vietnamitas

Pueblo de barcos vietnamitas

El 'pueblo de los barcos de Vietnam' parecía encapsular todo el sufrimiento que Vietnam había sufrido desde 1965 hasta 1975. A pesar del final de la guerra de Vietnam, la tragedia para el pueblo de Vietnam continuó en 1978-79. El término 'gente del barco' no solo se aplica a los refugiados que huyeron de Vietnam, sino también a la gente de Camboya y Laos que hicieron lo mismo pero tienden a estar bajo el mismo término general. El término 'pueblo de barcos vietnamitas' tiende a asociarse solo con aquellos en el antiguo sur que huyeron del nuevo gobierno comunista. Sin embargo, las personas en Vietnam del Norte que tenían un origen étnico chino huyeron a Hong Kong al mismo tiempo por temor a alguna forma de retribución del gobierno en Hanoi.

A fines de 1978, Indochina degeneró en una confrontación general y guerra entre Vietnam y Kampuchea (Camboya) y China. En diciembre de 1978, Vietnam atacó a Kampuchea, mientras que en febrero de 1979, Vietnam atacó a las fuerzas chinas en el norte. Estos dos conflictos produjeron una gran cantidad de refugiados.

Muchos en lo que era Vietnam del Sur temían el gobierno de sus amos comunistas de lo que había sido Vietnam del Norte. A pesar de la creación de una República unida de Vietnam en 1975, muchos en el Sur temían represalias una vez que se descubrió que habían luchado contra el Norte durante la guerra real. La regla ejercida en la ciudad de Ho Chi Minh (formalmente Saigón) fue represiva ya que esto fue visto como un bastión de la "americanización". Las libertades tradicionales eran pocas. Se estima que 65,000 vietnamitas fueron ejecutados después del final de la guerra con 1 millón enviado a campos de prisión / reeducación donde murieron aproximadamente 165,000.

Muchos tomaron la decisión drástica de abandonar el país, un acto ilegal bajo el gobierno comunista. Como un vuelo aéreo fuera de Vietnam estaba fuera de discusión, muchos tomaron botes improvisados ​​en un esfuerzo por huir para comenzar una nueva vida en otro lugar. Alternativamente, se utilizaron barcos de pesca. Si bien son perfectamente seguras para la pesca cerca de la costa, no fueron construidas para aguas abiertas. Esto se combinó con el hecho de que generalmente estaban abarrotados crónicamente, por lo que cualquier viaje a mar abierto era potencialmente muy peligroso.

Nadie puede estar seguro de cuántas personas tomaron la decisión de huir, ni hay cifras definitivas de víctimas. Sin embargo, el número que intentó huir se ha elevado a 1,5 millones. Las estimaciones de muertes varían de 50,000 a 200,000 (Ministerio de Inmigración de Australia). La causa principal de la muerte fue ahogamiento, aunque muchos refugiados fueron atacados por piratas y asesinados o vendidos como esclavos y prostitutas. Algunos países de la región, como Malaya, rechazaron a la gente del barco incluso si lograron aterrizar. Los barcos que transportaban a los refugiados fueron hundidos deliberadamente en alta mar por quienes se encontraban en ellos para evitar que las autoridades los remolcaran al mar. Muchos de estos refugiados terminaron instalándose en los Estados Unidos y Europa. Estados Unidos aceptó a 823,000 refugiados; Gran Bretaña aceptó 19,000; Francia aceptó 96,000; Australia y Canadá aceptaron 137,000 cada uno.


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